مواد متداول برای ساخت قطعات مکانیکی شامل فلزات، پلاستیک های مهندسی، سرامیک و مواد کامپوزیت است که فلزات و پلاستیک های مهندسی بیشترین استفاده را دارند.
مواد فلزی
فولاد کربنی: مانند فولاد 45 و Q235، دارای ماشین کاری و استحکام خوب و هزینه نسبتاً کم، معمولاً در ساخت شفت، چرخ دنده و اجزای ساختاری استفاده می شود.
فولاد آلیاژی: مانند 40Cr و 42CrMo، با عناصر اضافه شده مانند کروم و مولیبدن برای افزایش استحکام، مقاومت در برابر سایش، و مقاومت در برابر خوردگی، مناسب برای قطعات با بار بالا مانند چرخ دندهها و یاتاقانها.
فولاد ضد زنگ: مانند 0Cr18Ni9 (یعنی فولاد ضد زنگ 304)، با مقاومت در برابر خوردگی قوی، به طور گسترده در ماشین آلات مواد غذایی، دستگاه های پزشکی و تجهیزات شیمیایی استفاده می شود.
چدن: مانند HT150، با عملکرد ریخته گری خوب و مقاومت فشاری بالا، مناسب برای ساخت قطعات بزرگ و پیچیده مانند تخت ماشین ابزار و بلوک موتور.
آلیاژهای آلومینیوم: سبک و با رسانایی حرارتی خوب، مانند 6061 و 7075، که معمولاً در قطعات هوافضا و خودرو برای رسیدن به وزن سبک استفاده می شود.
مواد غیر فلزی-
مهندسی پلاستیک:
ABS: پردازش آسان، از نظر ابعادی پایدار، مورد استفاده در محفظه ابزار و قطعات دستگاه.
نایلون (PA6/PA66): مقاوم در برابر سایش، خود روانکاری{3}، مناسب برای ساخت چرخ دنده ها و یاتاقان ها.
POM (Polyoxymethylene): ضریب اصطکاک کم، استحکام بالا، به طور گسترده در اجزای انتقال دقیق مانند چرخ دنده ها و لغزنده ها استفاده می شود.
PVC: مقاوم در برابر خوردگی، عایق خوب، در لوله ها و آب بندی ها استفاده می شود.
مواد سرامیکی: سختی بالا، مقاومت در برابر دمای بالا، مورد استفاده در ابزارهای برش، یاتاقانهای دمای بالا و سایر شرایط کاری خاص.
مواد کامپوزیت:
SMC (ترکیب قالبگیری ورق): مواد گرماسخت تقویتشده با الیاف شیشه، که در پوششهای بسته باتری انرژی جدید استفاده میشود، وزن را 20 تا 30 درصد کاهش میدهد.
کامپوزیتهای ترموپلاستیک (PP/PPS/PEEK): قابل بازیافت، قالبگیری سریع، کاهش وزن 40%-50%، یک روند توسعه برای خودروهای متوسط- تا-بالاخر.
آلیاژهای ویژه مس
ZCuSn5Pb5Zn5 (5-5-5 برنز): مقاوم در برابر سایش و ماشینکاری آسان، برای بوشها و اتصالات شیر استفاده میشود.
ZCuZn38Mn2Pb2 (38-2-2 برنج منگنز): سیالیت ریخته گری خوب، مناسب برای تولید انبوه محفظه و اتصالات پمپ.
